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Mario

Empecé a trabajar en Steer en junio de 2012, nada más terminar la universidad. En realidad acabé en este trabajo dando traspiés: estaba hablando con un empleado de la oficina de Boston en una feria profesional para practicar mi presentación para las empresas que tenía como objetivo. Por pura suerte, me quedé atrapado hablando con ellos y solo tres semanas después de mi graduación comenzaba mi carrera en la oficina de Steer en Boston.

Allí, tuve la oportunidad de trabajar en una de mis áreas favoritas,  el tren de alta velocidad. El primer proyecto en el que trabajé fue el Plan de Inversión del Corredor de Tren para Pasajeros de Atlanta a Charlotte, donde pude crear los modelos de desvío. Casualmente, estoy muy familiarizado con este corredor porque tengo familia en ambos extremos y he pasado muchos viajes de carretera conduciendo entre ambas ciudades.

Durante los siguientes dos años en Boston, seguí desarrollando mis habilidades técnicas al tiempo que aprendía a gestionar proyectos y ampliaba mis intereses para incluir el tránsito urbano y el tránsito marino (ferris). Un par de años después, en 2014, me mudé a la ciudad de Nueva York para estar más cerca de mi compañera y me convertí en el segundo miembro de la oficina de NYC.

En la oficina de Nueva York, empecé a dirigir los proyectos de ferris en los que llevaba implicado desde Boston. Poco después de mudarme a la ciudad, completamos el estudio del ferry de la ciudad y el alcalde anunció la expansión del servicio de ferris que se convertiría en el actual ferry de NYC. ¡Ha sido increíble tener la libertad para modelar mi carrera, seguir mis intereses y trabajar en proyectos que han estado literalmente en mi jardín!

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Sí, está en el lugar correcto. Después de 40 años, hemos cambiado nuestro nombre para reflejar nuestro crecimiento en el mercado internacional y la expansión de nuestro portafolio en sectores más allá del transporte.

Lea la historia completa para saber qué hay detrás de nuestro nuevo nombre y marca.

Desafíos complejos. 
Respuestas sólidas. 

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