El Gobierno de Oaxaca en México solicitó a Steer que revisara los desafíos que se enfrentaban para acceder al transporte público y que preparara diseños de concepto para un proyecto de demostración de una calle completa.
Revisamos las condiciones existentes dentro del centro histórico de la ciudad, el distrito comercial y los enlaces a los destinos claves fuera del centro de la ciudad para identificar seis áreas potenciales para un proyecto piloto. Por medio de una serie de talleres con las partes interesadas, se definió un área de proyecto que contenía algunos de los desafíos claves que enfrentaba la ciudad. Estos incluían la integración de un esquema de prioridad de buses y una red de ciclismo en una calle arteria sin afectar de forma adversa a los negocios y el paisaje.
El área del proyecto dio la oportunidad de mirar el cómo la conectividad entre State University Campus y el centro histórico se podía mejorar para incentivar las caminatas y los viajes en bicicleta por calles principales y áreas residenciales adyacentes.
Trabajando con las partes involucradas, preparamos unas opciones de diseño para 500 metros de largo de la calle para demostrar cómo los arreglos espaciales de diferentes prioridades de los ámbitos públicos y de transporte público podrían variar. La opción de preferencia fue diseñada con detalle para mostrar cómo se podrían integrar en la calle las instalaciones mejoradas para caminar, andar en bicicleta y el transporte público y en donde el ámbito público mejorado apoyaría a las actividades y usos de terrenos adyacentes.
Sí, está en el lugar correcto. Después de 40 años, hemos cambiado nuestro nombre para reflejar nuestro crecimiento en el mercado internacional y la expansión de nuestro portafolio en sectores más allá del transporte.
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