En el 2019 Steer fue contratado por Lima Airport Partners (LAP) para desarrollar un estudio de mercado detallado y un pronóstico de tráfico aéreo con el fin de respaldar los nuevos proyectos de expansión del aeropuerto de la capital de Perú.
En el año 2000 el Gobierno peruano otorgó a LAP la concesión para operar y ampliar el aeropuerto de Lima hasta el 2041. Entre los accionistas de LAP figuran Fraport AG, la Corporación Financiera Internacional IFC (por sus siglas en inglés) y AC Capitales SAFI S.A. de Perú.
Jorge Chávez es el principal aeropuerto internacional y nacional de Perú y está situado en Callao, a 11 kilómetros del centro de la ciudad de Lima. El tráfico del aeropuerto creció un 7% en el 2018 y en general, ha registrado un fuerte crecimiento (antes del COVID-19), desde principios del año 2000. Esto se ha visto impulsado por el lado de la demanda, por el rápido crecimiento del desarrollo económico en Perú, junto con el turismo internacional y se ha complementado por el lado de la oferta, con el desarrollo de la capacidad de las líneas aéreas nacionales de bajo costo. El aeropuerto ofrece rutas directas a casi todos los aeropuertos comerciales del país y su ubicación geográfica también favorece las rutas directas a las principales ciudades de América del Sur.
La última fase de ampliación del aeropuerto, encargada por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones, consiste en la construcción de una segunda pista, puestos adicionales de estacionamiento en la plataforma del medio campo, una nueva torre de control y una nueva terminal de pasajeros. Todo ello permitirá consolidar las operaciones del aeropuerto, satisfacer la creciente demanda de tráfico y mejorar aún más la experiencia del cliente.
Nuestro trabajo para el LAP incluyó:
Trabajamos de la mano con el equipo del LAP para desarrollar las proyecciones y presentamos nuestros resultados finales a la alta dirección del LAP en el verano del 2019.
Nuestras oficinas en América Latina, América del Norte y Londres continúan apoyando a LAP durante el año 2020 como asesor de tráfico, asistiéndolo con recomendaciones sobre el impacto del COVID-19 en los volúmenes de tráfico.
Para más información, póngase en contacto con Michele Tavani
Sí, está en el lugar correcto. Después de 40 años, hemos cambiado nuestro nombre para reflejar nuestro crecimiento en el mercado internacional y la expansión de nuestro portafolio en sectores más allá del transporte.
Lea la historia completa para saber qué hay detrás de nuestro nuevo nombre y marca.
