Desarrollando una Ordenanza sobre Gestión de la Demanda de Transporte (TDM) para la ciudad de Carlsbad

Steer Davies Gleave está trabajando en sociedad con la San Diego Association of Governments (SANDAG) para desarrollar un Programa de Gestión de la Demanda de Transporte (TDM, por sus siglas en inglés) para la ciudad de Carlsbad como estrategia clave para lograr los objetivos de su Plan de Acción Climática (CAP, por sus siglas en inglés). El programa, que incluye el desarrollo de una ordenanza, también servirá para mitigar la demanda aumentada de la red de transporte como resultado del continuo crecimiento económico y promover opciones de viaje más sostenibles para los empleados, residentes y visitantes. La ordenanza también formaliza el proceso de planes de desarrollo de la ciudad ya que se relaciona con requisitos de infraestructura de apoyo para nuevas urbanizaciones y la implementación sostenida y el monitoreo del programa después de la ocupación.

El trabajo está dividido en dos fases en el transcurso de 18 meses. La primera fase incluye desarrollar y llevar a cabo una serie de talleres de entrenamiento de TDM para el personal de la ciudad. La serie de entrenamiento introduce el concepto de TDM como una forma de que las ciudades manejen el crecimiento sin tener que expandir la infraestructura de transporte existente, al mismo tiempo que se identifican las estrategias de TDM que serían más efectivas para quienes trabajan en Carlsbad. Los materiales de entrenamiento se desarrollaron basados en las buenas prácticas de otras ciudades a lo largo de Estados Unidos y el aporte del personal.

Steer Davies Gleave también ha asistido a la ciudad de Carlsbad en el desarrollo de un programa de traslado personalizado, el cual destaca servicios multimodales y comodidades que estarán disponibles para el personal de la ciudad. Se realizaron análisis iniciales de los patrones de viaje de los empleados y su comportamiento para entender el interés del personal en trasladarse al trabajo usando modos alternativos e identificar cualquier barrera que evite el cambio de modo. Se recomendó un conjunto de amplias estrategias de TDM para ayudar a asegurar que los empleados tengan la infraestructura y los recursos que necesitan para probar alternativas a conducir solo.

Actualmente en la segunda fase del proyecto, Steer Davies Gleave está trabajando con SANDAG y el personal de varios departamentos de la ciudad para desarrollar el lenguaje y directrices para la Ordenanza de TDM de la ciudad y los recursos de apoyo. La ordenanza será un reglamento para toda la ciudad, el cual detalla los requerimientos básicos para que los desarrolladores y negocios construyan u operen dentro de la ciudad, respectivamente, al mismo tiempo que permite la flexibilidad con la que se implementan las estrategias de TDM en cada sitio de trabajo. La ordenanza también irá acompañada de un manual de implementación y plantillas para explicar el proceso y ayudar a los negocios a cumplirla durante los primeros años tras la adopción.

Steer Davies Gleave se complace en tener la oportunidad de ayudar a SANDAG y la ciudad de Carlsbad a lograr sus objetivos de emisión, promover modos alternativos de transporte y asegurar la alta calidad de vida de los residentes, empleados y visitantes.