Actualización del Plan Maestro de Transporte Intermodal

Steer junto con Fedesarrollo lideraron la actualización del Plan Maestro de Transporte Intermodal (PMTI) 2022-2035 para el Gobierno Nacional, a través de la Financiera de Desarrollo Nacional, el Departamento Nacional de Planeación, la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte y el Ministerio de Transporte. Este instrumento de planificación se convierte en la apuesta del Estado colombiano para organizar en forma eficiente y estratégica el crecimiento del país a través de una red de infraestructura que logre conectar a las ciudades, las regiones, las fronteras y los puertos, priorizando los proyectos que mayor impacto tendrán para la economía y el bienestar nacional.

Esta actualización profundiza la priorización de proyectos que mejoran la conectividad y accesibilidad de los territorios y poblaciones menos atendidos por el sistema de transporte, incluye acciones que aumenten la resiliencia del sistema de transporte y finalmente se inserta en la convergencia entre redes intermodales, tecnologías de la información y las comunicaciones y la revolución energética, buscando acelerar la adopción de formas más inteligentes de desplazarse, reduciendo el impacto sobre el ambiente y promoviendo el uso de combustibles menos contaminantes.

El modelo de priorización que se desarrolló para la actualización del PMTI tuvo en cuenta cuatro principios que conformaron el modelo REET: Eficiencia + Equidad + Resiliencia + Tecnología. Los dos primeros criterios le apuntan a la competitividad del país y el acceso igualitario a los territorios vulnerados, mientras que los dos segundos atributos establecen la necesidad de mejorar la resiliencia de la red ante la materialización de contingencias (eventos climáticos, bloqueos, orden público, etc.) y de incorporar las oportunidades de gestión óptima de las redes con conectividad inteligente, aportando además a una mejor gestión de la demanda y logrando contribuir a una reducción de las emisiones que genera el sector.

Como resultado, Steer y Fedesarrollo definieron la hoja de ruta de proyectos que, con una visión de largo plazo, pretende hacer de Colombia un país más competitivo y conectado. Así mismo, entregó las acciones prioritarias y transversales para cada uno de los modos de transporte: carretero, férreo, fluvial y marítimo, para impulsar la intermodalidad y así lograr mayor competitividad en el país. Se impulsó el desarrollo de un modelo de equidad para integrar equitativamente el territorio, brindando accesibilidad y conectividad a ciudadanos y regiones a los mercados principales y los centros de servicios, potenciando la reducción de pobreza y violencia.

También con la incorporación de la visión de resiliencia dentro del proceso de planificación, se estudió la vulnerabilidad de las redes regionales con propósitos de identificar los nodos estratégicos y tramos en la red de transporte del país, de tal manera que con acciones específicas se pueda responder bajo cualquier escenario o evento extremo.