El aeropuerto de Manchester es una puerta internacional principal al norte de Inglaterra y un empleador importante del Gran Manchester. El aeropuerto prevé duplicar el número de pasajeros aéreos para 2030, junto a un cambio significativo en el acceso terrestre al transporte público. Sin embargo, las infraestructuras para respaldar este crecimiento y cambio de modo no están implantados.
En este proyecto, Steer evaluó la viabilidad potencial de una extensión de Metrolink (tranvía) a la Terminal 2, ya sea desde el intercambio de transporte terrestre (GTI) actual o a través del “tramo occidental”.
Nuestro equipo fue responsable de pronosticar los impactos del patrocinio de la extensión del GTI a la Terminal 2, junto con la preparación de un perfil de caso de negocio (OBC) para financiación de Department for Transport (DfT).
Como parte de un equipo multidisciplinar, Steer pudo coordinar las diversas elecciones de modo y ejecuciones de modelado estratégicas. Estas entonces fueron introducidas en los modelos económicos y financieros. Con plazos complicados, el equipo produjo un caso de negocio de alta calidad que se envió al Departamento de Transporte a tiempo.
El equipo fue proactivo para comprender los diversos componentes en los que trabajó el cliente y las otras partes, y desarrolló relaciones laborales estrechas en el equipo de proyecto más amplio. Esto significó que la transferencia de conocimientos fue colaborativa y eficiente, conllevando un análisis mejorado de todas las partes que por último condujo a un mejor perfil de caso de negocio.
Sí, está en el lugar correcto. Después de 40 años, hemos cambiado nuestro nombre para reflejar nuestro crecimiento en el mercado internacional y la expansión de nuestro portafolio en sectores más allá del transporte.
Lea la historia completa para saber qué hay detrás de nuestro nuevo nombre y marca.