Incentivar el uso de la bicicleta para viajes cotidianos, es una de las principales estrategias que ha estado presente en los planes de gobierno de Bogotá desde hace varios años.
Por este motivo, en el año 2013, contando con los resultados de la encuesta de movilidad de la ciudad desarrollada por Steer en el año anterior, la Secretaría Distrital de Movilidad promovió la formulación de un plan director que identificara las principales problemáticas relativas al transporte en bicicleta, y formulara estrategias, programas y proyectos encaminados a incrementar su uso para viajes cotidianos.
El proyecto incluyó la realización del diagnóstico del uso de la bicicleta como medio de transporte cotidiano en Bogotá y de la infraestructura dedicada al ciclista. Para esto, se realizaron análisis de los viajes y de las tendencias de movilidad en bicicleta y el levantamiento de la red de ciclorrutas de la ciudad. Con este diagnóstico se realizó la formulación de estrategias para la promoción del uso de la bicicleta.
Por otro lado, el proyecto comprendió la estructuración técnica, legal y financiera del Sistema de Bicicletas Públicas de Bogotá, así como el acompañamiento a la entidad contratante durante el proceso de licitación.
Los resultados del proyecto le han servido a la ciudad de Bogotá para desarrollar estrategias encaminadas a la promoción del uso de la bicicleta, entre las que se encuentran la expansión de la red de cicloinfraestructura en los lugares que más se necesitan y el diseño de un sistema de información a ciclistas.
Estas estrategias han contribuido a un incremento de los viajes en bicicleta en Bogotá. En el 2011 el 3,8% de todos los viajes de la ciudad se realizaban en este modo y en el 2019 esta cifra alcanzó el 6,6%.
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