En la primera década del siglo XXI, el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) experimentó un rápido crecimiento de su área habitada; sin embargo, su población se fue asentando en zonas cada vez más alejadas de los centros urbanos, lo cual dificulta la provisión de servicios de transporte e infraestructura básica.
Los municipios que integran esta metrópoli identificaron la necesidad de desarrollar un plan de movilidad de largo plazo, con un enfoque integral de los diferentes modos y componentes, con la visión de que Guadalajara tenga un sistema de transporte eficiente e incluyente, que aumente su atractivo como lugar para vivir, trabajar, visitar y hacer negocios.
En 2010, desarrollamos el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable para el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG). El proyecto incluyó el estudio de movilidad de la ciudad, en donde se analizaron modos no motorizados, transporte público, privado y de carga, con base en una intensa recolección de datos de campo. El estudio también incluyó la formulación de políticas públicas compuestas por proyectos, programas y medidas para el área metropolitana con visión a largo plazo.
La estructura metodológica del estudio se basó en una serie de actividades secuenciadas, entre las que se destaca el desarrollo de un macro-modelo de transporte motorizado, el análisis de escenarios de desarrollo urbano y la especificación de una herramienta para el planteamiento y priorización de proyectos.
Éxitos y resultados
El plan de movilidad se enmarcó en un contexto de planeación estratégica, de tal forma que generó recomendaciones estructurales para lograr la visión del AMG. Como resultado se formularon 10 propuestas de programas y proyectos: red jerarquizada e integrada de transporte público metropolitano; transporte público regional integrado con transporte masivo; movilidad de escala humana; desarrollo orientado al transporte público y densificación; uso racional del automóvil; soporte a la actividad logística; solución de puntos críticos y continuidad vial; información y tecnología; programa de transporte especial; y organización institucional.
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