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Plan Maestro de Movilidad y Parqueaderos de Pereira

FINDETER en desarrollo de su objeto social lideró un programa denominado “Ciudades Sostenibles y Competitivas” cuyo principal objetivo fue la generación de herramientas de planificación a corto, mediano y largo plazo, que permitiera la priorización de acciones relevantes en materia de sostenibilidad para las ciudades intermedias del país.

Por lo anterior, Steer desarrolló el Plan Maestro de Movilidad y Parqueaderos de Pereira, en concordancia con el modelo de ordenamiento del territorio, a través del diagnostico de la movilidad, una etapa de formulación y descripción de planes y proyectos, en donde se incluyó una estrategia de socialización que  abarcaba las necesidades, opiniones y perspectivas.

Nuestro equipo de proyecto preparó el Plan Maestro de Movilidad que incluyó el diagnóstico en términos de infraestructura vial, transporte público, comportamiento de viajes de los habitantes de Pereira y los municipios del área metropolitana del centro occidente. En el desarrollo de la consultoría y en conjunto con el cliente, se definió la Visión del Plan Maestro de Movilidad de Pereira y los pilares a través de los cuales se fundamentaron las estrategias, programas y proyectos en materia de movilidad y planificación de transporte a un horizonte de 12 años.

Adicionalmente, se preparó un documento independiente el cual incluyó los programas y proyectos del Plan Maestro de Parqueaderos de Pereira como una herramienta que facilita la gestión de la demanda de transporte de la ciudad.

Finalmente se entregó a la ciudad una estrategia de financiación y seguimiento de metas e indicadores de los planes desarrollados.

La permanente coordinación del equipo Steer con el equipo de trabajo de Pereira y FINDETER permitió un mejor entendimiento de las necesidades del cliente. Adicional a lo anterior, se adelantó una etapa de participación con la comunidad, en donde a través de la construcción colectiva del Plan se logró entender los principales temas que preocupaban a los ciudadanos y de está manera poder enfocar las estrategias, programas y proyectos en acciones encaminadas principalmente a la cultura que facilite la movilidad, la movilidad sostenible, el transporte público y mejorar la competitividad de la ciudad.

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